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Ein Bremsgerät für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage weist ein Betätigungsaggregat (1O) und eine daran elastisch befestigte Förderpumpe (11) auf. Beide sind durch jeweils mindestens eine Saug- und Druckleitung miteinander verbunden. Zur Sicherstellung einer flexiblen Leitungsverbindung zwischen den sich relativ zueinander bewegenden Bauteilen sind die Saug- und Druckleitungen als Gehäusebohrungen im Aggregat- und Pumpengehäuse (12,2O) ausgebildet und ist zur flüssigkeitsdichten Verbindung von jeweils zwei im Leitungszug aufeinanderfolgenden, im Aggregatgehäuse (12) einerseits und im Pumpengehäuse (2O) andererseits verlaufenden Gehäusebohrungen (47,31;48,32) mindestens ein Verbindungsröhrchen (5O) in zwei miteinander fluchtenden Lagerbohrungen (391,33;392,34) im Aggregatgehäuse (12) und im Pumpengehäuse (2O) angeordnet. Das Verbindungsröhrchen (5O) liegt unter Abdichtung der Lagerbohrungen (391,33;392,34) schwenk- und längsverschiebbar in den Lagerbohrungen (391,33;392,34) ein.
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