| 摘要 |
Des mécanismes à ressort de recul sont utiles par exemple pour l'élimination d'une tension excessive dans la chenille d'un véhicule du type à chenille. Etant donné que les roues porte-chenille reculent dans une relation une-à-une contre un ressort de recul, la tension dans la chenille augmente encore énormément depuis le moment où le recul commence jusqu'au recul total. Le mécanisme de ecul (16) à force de levier variable de la présente invention possède une pente de montage (19) d'une roue porte-chenille ainsi que des premier et second organes de liaison (21, 22) disposés de sorte que des incréments égaux de mouvement de la roue porte-chenille (13) depuis une position de fonctionnement normal vers une position reculée se traduisent par des incréments progressivement décroissants de compression du ressort de recul (31). Cet agencement a comme résultat un avantage mécanique progressivement croissant de la roue porte-chenille (13) sur le ressort de recul (31) lorsque la roue porte-chenille se déplace vers une position reculée. |
