| 摘要 |
Les différentiels de direction de véhicules ont présenté jusqu'à présent un certain nombre de désavantages lors de l'assemblage, du démontage et de l'entretien ou alors ils n'étaient pas suffisamment compacts. L'assemblage d'entraînement par différentiels ci-décrit (10) résout lesdits problèmes grâce à un mécanisme de direction par différentiels (34) possédant un premier et un deuxième engrenage d'entrée (176, 186) et une pluralité d'éléments d'engrenagesplanétaires agissant de concert (138, 140, 108, 158, 160, 156, 168, 179, 176) entraînés par les engrenages d'entrée, et une structure de montage (36) permettant la rotation des engrenages d'entrée et des éléments d'engrenages planétaires le long d'un axe central et positionnant de manière modulaire le mécanisme de direction par différentiels dans un emplacement protégé à l'intérieur de l'ouverture (14) d'un carter (12) du véhicule. La stucture de montage comprend un corps de support monobloc (38) définissant une face de montage (52) dans laquelle s'engage une autre face de montage (16) du carter. |
