关于燃油定量的改进

摘要

内燃机(特别是缸内喷射的内燃机)的燃油定量和喷射方法和装置。燃油和压缩空气分别供给带有阀的喷口(20)。喷口带有一个阀件(22)，它可以关闭燃油通道(8、9)和空气通道(13)，或使油、气可以通过喷口(20)流出，并将混合态的燃油喷入气体内。所供油、气压力差(12，31)是根据控制喷油量进行调整的，喷口(20)处于控制燃油混入气体的位置，以改变最终射流中燃油分布的几何形状。

主权项

1、发动机燃油定量的方法，其中有燃油喷口和一个可选择开启的阀件，阀件开启时喷口与发动机相通，而喷口被关上时，就沿着通过出口的流动方向，在两个位置上密封，并在这两个密封处之间形成空腔，在这个方法中包括这样一些步骤：依照各自的压力分别往喷口供油和供气，油或气中的一个是供给所说空腔的，而另一个是在两个密封处的上游供给的；阀件的往复开启使发动机与喷口相通，此时气体带有的燃油进入发动机；对空腔处的燃油和气体压力差进行调整，以此控制空腔处混入气体中的燃油流率。