| 摘要 |
Ce catamaran de loisirs de haute technicité se caractérise par un mât (4) d'un genre unique pouvant pivoter et comportant une partie (5) de prolongement vers le bas qui porte un ballast (6) sous l'eau. Une voile (8) du type aile volante fournit la force ascenssionnelle ainsi que la poussée. Travaillant en coopération avec le ballast (6) sous l'eau, la voile (8) contribue à faire de ce catamaran un bateau très performant, très stable et très facile à manoeuvrer. Le ballast (6) aide également à redresser un bateau qui a chaviré (voir figures 21, 22a,b,c et 23a,b,c). Des pontons (2 et 3) avancés à trois plans du type hydro-ascensionnels soulèvent le bateau partiellement hors de l'eau à pleines voiles, réduisant ainsi au minimum la résistance hydrodynamique et maximisant la vitesse (voir Fig 18). Un pont convexe (1) et éventuellement une cabine convexe (24) facilitent le redressement d'un bateau retourné. Parmi d'autres caractéristiques de pointe, on peut citer des dérives rétractables pour la gouverne de giration (21A et B, voir figures 14, 15 et 16), un mât inférieur téléscopique pour la navigation en eau peu profonde et la mise au sec (5, voir figure 19), la propulsion assurée par une batterie sous l'eau permettant le mouvement par vent calme (201, voir figure 20), et des treuils assistés pour le hissage de la voile et la gouverne de giration (41 et 41A, voir figure 12). |
