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Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugleuchte mit mehreren Glühlampen. Die Glühlampen sind über Kabel elektrisch leitend mit einem am Leuchtengehäuse angeordneten Mehrfachsteckanschluß verbunden. Der Mehrfachsteckanschluß besteht aus aus Blechstreifen hergestellten Kontaktteilen, die im mittleren Bereich eine Befestigungsvorrichtung aufweisen. An dem einen Endabschnitt sind die Kontaktteile als Flachstecker ausgebildet, während sie an dem anderen Endabschnitt jeweils eine abstehende, abgebogene Fahne aufwesen. In die Fahne ist der die Klemmbacken einer Schneidklemmvorrichtung schaffende Schlitz eingebracht, der in Richtung der Längsausdehnung des Kontaktteils verläuft. Die Kontaktteile sind mit den Flachsteckern in schlitzförmige Öffnungen eingeschoben und sind mit ihrer Breitenausdehnung in einer Ebene verlaufend mit Abstand aneinandergereiht. Die in einer Reihe benachbarten Kontaktteile sind um 180° um ihre Längsachse verdreht zueinander angeordnet. Beim Eindrücken des Kabels in den Schlitz der Schneidklemmvorrichtung durchdringen die Klemmbacken die Isolierung des Kabels und stellen einen elektrischen Kontakt zwischen der Kabelseele und dem Kontaktteil her.
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