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Die Erfindung betrifft ein Scharnier für Dachfenster mit einem am Fensterrahmen zu befestigenden Scharnierteil und einem mit dem Glashalterahmen beweglichen Scharnierteil sowie einem im festen Scharnierteil gelagerten Scharnierbolzen. Um zu ermöglichen, daß auch bei großer Dachneigung der aufgeschwenkte Glashalterahmen in aufgeschwenkter Stellung durch Eigengewicht gehalten wird, ohne daß das Dachfenster oder seine Scharniere wesentlich über die Dachfläche vorstehen, soll der Scharnierbolzen wenigstens einen radial davon abstehenden Lenker aufweisen, dem ein weiterer Scharnierbolzen angeschlossen ist, der im beweglichen Scharnierteil gelagert ist.
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