| 摘要 |
<p>Bei einer Längsträgerabstützung für den Vorderteil einer selbsttragenden Kraftfahrzeugkarosserie mit einem einen Tunnel aufweisenden Bodenblech und mit aus Längsträgerblechen gebildeten, ein Kastenprofil aufweisenden vorderen Länsträgern an jeder Seite, die sich jeweils im Bereich der Spritzwand bzw. des vorderen Bodenblechteiles in zwei gabelartige, in Verbindung mit dem Bodenblech Kastenprofile bildende Längsträgerarme aufteilen, von denen sich der fahrzeuginnere Längsträgerarm am Fahrzeugtunnel und der fahrzeugäußere Längsträgerarm am Türschweller anschließen, sind die vorderen Längsträger (1 und 2) aus jeweils zwei Längsträgerblechen (6 und 8 bzw. 7 und 9) in einem Stück mit den gabelartigen Längsträgerarmen (10 und 12 bzw. 11 und 13) ausgebildet und die beiden Längsträgerarme (10 und 12 bzw. 11 und 13) sind im unteren Bereich ihrer Gabelung über ein stark profiliertes Verstärkungsblech (18 bzw. 19) verbunden.</p> |
