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Válvula reguladora de presión, caracterizada esencialmente por comprender una entrada de fluido (2), aceite o aire, que produce el desplazamiento del conjunto de pistones (3) y (4), venciendo la resistencia del muelle (7); porque el pistón (4), obturador del paso (5) (6), se encuentra respaldado por un muelle (8), incorporado en el pistón presión en el tubo (5) de entrada de fluido.
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