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<p>Estabilizador para embarcaciones de competición de alta velocidad, que se caracteriza por estar constituido por una plancha de longitud y grosor adecuados, que queda situada en la parte inferior de la embarcación, en posición inicialmente paralela a la misma inmersa en el agua, que queda situada y a la vez articulada en los extremos inferiores de sendas planchas solidarias de la embarcación, que actúan a modo de quillas, paralelas entre sí y orientadas en la dirección de marcha, y cuya plancha estabilizadora, queda sometida a la acción de dos tirantes paralelos, que se elevan de aquélla y penetran dentro de la embarcación y ee solidarizan con un mando o elemento de control, accionado por el tripulante, que permite establecer el ángulo más conveniente de inclinación de dicha plancha estabilizadora y con ello ejercer una acción de retención que impida la peligrosa elevación de la proa al alcanzar las máximas velocidades en su desplazamiento.</p> |
