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<p>Armadura de compuerta abatible para auto radios extraibles, que siendo del tipo de las destinadas a fijarse en el salpicadero de un vehículo automóvil o en cualquier otra zona adecuada, del mismo, y destinadas a recibir en su interior, con carácter extraible, a una carcasa portadora del correspondiente auto-radio, a cuyo efecto en la citada armadura se establece una amplia embocadura frontal, con alas acodadas sobre sus bordes superior e inferior en funciones de topes limitadores de penetración de dicha armadura, a través de la abertura del tablero del vehículo, con las que colaboran parejas de grapas de presión interiores que fijándose a las paredes superior e inferior de la armadura apoyan sobre la cara interna del tablero, y complementándose dicha armadura con un marco embellecedor acoplable a su embocadura las citadas alas, embocadura provista de una compuerta basculante asistida por medios elásticos que tienden a que esta adopte una situación de cierre en la que tal embocadura queda oculta, esencialmente se caracteriza porque afectando al diedro constituido por el ala y la pared superiores de la armadura se establecen una pareja de aberturas, que afectan a los dos planos del diedro citado, en correspondencia con las cuales y con la arista del citado diedro, se establecen a su vez respectivos ejes asistidos por sendos resortes helicoidales, con la particularidad de que tales resortes helicoidales presentan en correspondencia con sus extremos tramos rectilíneos a modo de "patas", de las que una de ellas descansa sobre la cara externa de la pared superior de la armadura, mientras que la otra se proyecta frontalmente y adopta, en disposición de reposo para el resorte, un posicionamiento coplanario con la primera, estando esta segunda pata destinada a adaptarse a la cara interna de la compuerta abatible, habiendo se previsto además que dicha compuerta en su borde posterior sendas garras, operativamente enfrentadas a las aberturas anteriormente citado y capacitadas para penetrar a través de estas últimas a acoplarse abisagradamente a los ejes anteriormente citados, con la particularidad además de que la citada compuerta abatible incorpora un lengüeta prominente, de su borde inferior y libre actuante como tope de retención para dicha compuerta en situación de cierre, tope que se produce sobre el propio marco embellecedor de la embocadura de la armadura, que se fija a esta última con posterioridad al montaje de la compuerta, estableciéndose sobre la arista inferior de la embocadura de la armadura y en correspondencia con la citada lengüeta, una muesca que permite el paso de tal lengúeta en el abatimiento de la compuerta hacia el seno de la armadura, durante la penetración del porta-radios y durante la posterior recuperación elástica de la situación de cierre.</p> |
