增力节能器

摘要

增力节能器是一种节油装置，用以节约汽油能源，属于汽车发动机技术范畴。增力节能器的主要技术特征是具有二个不同的控制系统，即自动控制系统与手动控制系统。手动控制系统能够根据需要，随时启闭，在冷发动机时，可以延迟开启，从而克服了水不能全部雾化和延长发动机走热时间的缺点，而在发动机停止时，可以提前关闭，从而避免水喷入汽缸即被凝固会加强汽缸腐蚀的缺点。更重要的是当手动控制阀关闭时，整个喷水系统即失效而停止喷水，从而排除了任何腐蚀的可能性。

主权项

一种增力节能器，其特征在于具有二个不同的控制系统，即自动控制系统和手动控制系统，并采用双重活塞式控制伐，还有一个液室和一个连接板。其主要组成如下：a、手动控制系统由摇臂1、连杆2、控制伐3、心轴4、手柄11、回位弹簧12和止位板13等组成；b、自动控制系统由主量孔7、主针伐8、喷液管9、雾化管14、真空活塞15和真空活塞弹簧16等组成；c、液室5由浮子6、浮子销17、锁簧18、三角针伐19和针伐座20等组成。