| 摘要 |
L'invention consiste en un dispositif de contrôle de la circulation sur les routes par un ensemble d'ordinateurs identiques, disposés le long des grands axes du réseau, chaque ordinateur en ayant une portion plus ou moins grande sous sa responsabilité. Ce contrôle s'établit par une liaison radio très régulière entre un ordinateur et des véhicules munis d'une puce électronique, lesquels peuvent être ralentis, le cas échéant et indépendamment du conducteur de chacun des véhicules, si la vitesse est excessive, sur un signal de l'ordinateur, qui a une vision de son environnement par des radars et localise le véhicule avec lequel il est en liaison par des radiogoniomètres. Ce ralentissement s'effectue en tenant compte du type de véhicule et des conditions météorologiques. L'invention trouve son application dans la limitation du nombre des accidents de la circulation. |
