| 摘要 |
<p>Betankungssysteme mit einer Hydrantenkupplung für den Anschluß an Versorgungsleitungen und mit einer Betankungskupplung für den Anschluß an den zu betankenden bzw. zu entleerenden Tank, insbesondere für die Flugzeugbetankung. sind so auszubilden, daß die Betankungskupplung an jede Tankkupplung mit beliebiger Lage im Raum ohne Handhabungsschwierigkeiten anschließbar ist, wobei das Betankungssystem auch mit Nennweiten von 4" und größer ausgebildet ist und somit eine schnelle Betankung gestattet. Hierzu besteht das Betankungssystem (1) aus mindestens zwei Rohrabschnitten (2, 3, 4), die untereinander über jeweils zwei einander zugeordnete Drehgelenke (5, 6; 7) verbunden sind, von denen der zentrale Rohrabschnitt (2) im Bereich seiner Enden (9, 10) von je einem Wagen (11, 12) getragen ist. Die Enden (9, 10) des ersten bzw. des zentralen Rohrabschnitts (2) sind abgewinkelt und mit je einem der Drehgelenke (5, 7) versehen, wobei das jeweils zugeordnete Drehgelenk (6, 8) eine senkrecht zu diesem Drehgelenk liegende Achse aufweist. Der oder die außen liegenden Rohrabschnitte werden gleichfalls von einem Wagen (17, 18) oder einem Rad getragen. Am Ende des zweiten bzw. jedes äußeren Rohrabschnittes (3, 4) ist ein Enddrehgelenk (21, 22) mit im wesentlichen senkrecht zum Rohrabschnitt (3, 4) liegender Drehachse angeordnet, wobei an einem dieser Enddrehgelenke (21) unter Zwischenschaltung zweier Rohrstücke (25, 26) mittels zweier Drehgelenke mit senkrecht zum Enddrehgelenk (21) liegender Drehachse die Hydrantenkupplung (24) und am anderen Enddrehgelenk (22) des anderen Rohrabschnitts (4) ein Kopfstück (29) mit der Betankungskupplung (30) angeschlossen ist.</p> |
