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Dispositivo para el engrase de los elementos de unión entre un vehículo tractor y un semi-remolque, caracterizado porque comprende un depósito, de configuración preferentemente cilíndrica, en cuya base superior se dispone de un orificio central, en el que se monta ajustadamente un vástago axial deslizable que es portador, en el extremo situado dentro del depósito, de un émbolo ajustable a la sección interna de dicho depósito, mientras que en el extremo externo dispone de una cabeza o manecilla de accionamiento; estando dotado dicho depósito en su base inferior de una válvula de salida de una o más vías, a las que se conecta los latiguillos, de engrase de patas de apoyo y fijación a la estructura del vehículo tractor cerca de los elementos de unión.
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