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Parasol para automóviles, que estando destinado a adaptarse a la cara interna del parabrisas del vehículo, esencialmente se caracteriza por estar constituido a partir de un cuerpo laminar, preferentemente de cartón, formal y dimensionalmente coincidente o próximo con dicho parabrisas, con la especial particularidad de que en el mismo se definen una pluralidad de líneas transversales de plegado, determinantes de sectores dimensionalmente próximos que, en situación de plegado del conjunto, se solapan unos a otros para configurar un cuerpo también laminar, de espesor ligeramente mayor pero de contorno considerablemente menor.
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