| 摘要 |
Afin d'améliorer le processus d'atomisation du carburant, l'invention concerne un système d'injection (18) d'un mélange air-carburant dans une chambre de combustion d'une turbomachine d'aéronef, le système d'injection comprenant, successivement de l'amont vers l'aval, une traversée coulissante (26) destinée à recevoir la tête (82) d'un injecteur de carburant (80), un venturi (27), puis un bol mélangeur (28), le système d'injection comprenant également une vrille d'air (24) pourvue d'une première série d'aubes (30) d'introduction d'air dans un canal annulaire (64) délimité intérieurement par ledit venturi (27) et débouchant vers l'aval dans ledit bol mélangeur (28). Selon l'invention, le venturi (27) est multiperforé. |
