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Dispositivo de transmisión para espejos retrovisores orientables, concretamente espejos, exteriores al vehículo y accionables desde el interior, esencialmente caracterizado porque se constituye mediante la combinación funcional de un soporte fijable a la carrocería del vehiculo un soporte solidario de la carcasa el espejo, interacoplados coaxialmente con posibilidad de giro y basculación de uno con respecto al otro, con la particularidad de que el soporte a la carrocería define dos caras planas y paralelas en las que se establecen sendos nervios anulares sobre los que descansan sendas zapatas configuradas según un sector cilíndrico, a través de su cara plana, mientras que a través de su cara curva dichas zapatas reciben, conjuntamente, a un casquillo abierto, solidario el soporte de carcasa, con respecto al que se sitúan en oposición diametral, hablándose previsto que tanto el casquillo abierto como las zapatas y el soporte de carrocería estén afectados por orificios alineados diametralmente, en los que encaja un paquete constituido por un casquillo superior, un casquillo inferior, un eje con cabeza y una arandela de fijación al extremo opuesto de dicho eje, así como dos resortes, uno establecido entre la cabeza del eje y el fondo del casquillo superior, y otro establecido entre la arandela y el fondo del casquillo inferior, con la particularidad además de que entre ambos casquillos, debidamente fijado a ellos y atravesado también por el eje, se situa el soporte de la maneta de accionamiento.
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