发明名称 Suspension for steerable front wheels of motor vehicles.
摘要 <p>Die Radaufhängung für ein lenkbares vorderes Rad (1) eines Kraftfahrzeugs umfaßt einen das Rad (1) lagernden Radträger (2), an dem eine Spurstange (3) angreift. Der Radträger (2) ist gelenkig mit einem oberen Querlenker (4) und einem unteren Querlenker (5) verbunden, die jeweils am Fahrzeugaufbau oder dgl. (Querträger 6) angelenkt sind. Der untere mit der Tragfeder (7) zusammenwirkende Querlenker (5) ist mit zwei in Fahrzeuglängsrichtung (L) hinter einander liegenden Lenkerlagern (8, 9) am Fahrzeugaufbau oder dgl. gelagert und verwindungssteif ausgebildet. Der untere Querlenker 5 ist ferner am äußeren Ende über eine ecksteife Drehlagerung (10) mit im wesentlichen längsverlaufender Drechachse (11) mit einem Koppelstück (12) verbunden, an dem seinerseits über eine ebenfalls ecksteife Schwenklagerung (19) mit vertikaler Schwenkachse (20) der Radträger (2) gelagert ist. Um insbesondere eine gute Gewichtsrückstellung der Lenkung zu erhalten, ist die Schwenklagerung (19) axial verschiebbar und weiterhin der Radträger (2) und das Koppelstück (12) gelenkig mit einer annähernd vertikalen Zugstange (26) verbunden.</p>
申请公布号 EP0141093(A2) 申请公布日期 1985.05.15
申请号 EP19840109740 申请日期 1984.08.16
申请人 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT 发明人 MATSCHINSKY, WOLFGANG, DIPL.-ING.
分类号 B60G3/20;(IPC1-7):B60G3/20;B60G7/00 主分类号 B60G3/20
代理机构 代理人
主权项
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