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Gancho para sustentación de líneas de circulación en cadenas industriales de transporte, que estando especialmente concebido para establecer el nexo de unión entre una línea de circulación horizontal y un perfil tubular soporte de eje vertical, esencialmente se caracteriza porque incorpora una cabeza de fijación a dicho tubo portante, cabeza que configura una abrazadera y que está provista de dos expansiones paralelas, en correspondencia con su ranura o corte, expansiones provistas de taladros coaxiales para el acoplamiento de correspondiente conjunto tornillo-tuerca con el que se realiza el cierre de la abrazadera sobre el citado tubo portante, mientras que de dicha cabeza emerge un brazo, de perfil en doble T, con un primer sector orientado hacia abajo y hacia afuera, un segundo sector vertical y un tercero, inferior, de trayectoria semicircunferencial, cuya extremidad libre se remata en una expansión transversal, acanalada, receptora del tubo constitutivo de la línea de circulación, la cual se fija al gancho, mediante tornillos y con la colaboración de taladros establecidos en las zonas extremas de dicha expansión acanalada, todo ello de forma que el eje de la linea queda situado en la vertical del eje correspondiente a la abrazadera que constituye la cabeza superior de fijación, pudiendo variar dicha línea su orientación a criterio del montador y sin limitación alguna por giro relativo entre la cabeza de fijación y el tubo vertical soporte, previamente al apriete de la abrazadera configurada en dicha cabeza de fijación.
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