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<P>POUR LA COMMANDE DE LA PRESSION DE FREINAGE DES ROUES ARRIERE P ON UTILISE UNE VALVE DE COMMANDE 1 QUI REDUIT CETTE PRESSION PAR RAPPORT A LA PRESSION DE SYSTEME P REGNANT A L'ENTREE DE LA VALVE DE COMMANDE 1, QUAND LA PRESSION DE SYSTEME DEPASSE UNE VALEUR DE SEUIL. SUR LE PISTON DE COMMANDE 8 DE LA VALVE 1 SE TROUVE UNE SURFACE ACTIVE SUPPLEMENTAIRE 8, QUI PEUT ETRE ATTAQUEE PAR LA PRESSION P PAR L'INTERMEDIAIRE D'UNE LIAISON 7, 13 DANS LAQUELLE SE TROUVE UNE VALVE 2 PILOTEE A LA FERMETURE ET AYANT UNE FORCE DE FERMETURE DEPENDANT DU RALENTISSEMENT DU VEHICULE.</P>
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