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<P>L'INVENTION CONCERNE LES CIRCUITS D'INJECTION DE CARBURANT.</P><P>ELLE SE RAPPORTE A UN CIRCUIT COMPRENANT A LA SORTIE DE LA POMPE 10 D'INJECTION, UN DISPOSITIF A SOUPAPE QUI COMPREND UN PREMIER CLAPET 19 ET UN SECOND CLAPET 25 MONTES EN SERIE. LE PREMIER CLAPET 19 A UNE FORME DE COUPELLE ET DELIMITE UNE CHAMBRE 30 QUI EST FERMEE PAR UN ELEMENT 28 DE CLAPET DE MANIERE QUE LE CARBURANT CONTINU AIT UNE PRESSION REDUITE. CETTE CHAMBRE 30 PERMET DONC L'ABSORPTION DE L'ONDE DE PRESSION REFLECHIE PAR LA BUSE D'INJECTION 12.</P><P>APPLICATION AUX MOTEURS DIESEL.</P>
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