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<P>L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE PESAGE ET D'EQUILIBRAGE D'AVION, QUI COMPENSE AUTOMATIQUEMENT LES ERREURS DE CHARGEMENT ALORS QUE L'AVION EST IMMOBILE.</P><P>DEUX INCLINOMETRES 30, 32; 34, 36; 38, 40, MONTES A PROXIMITE DES EXTREMITES OPPOSEES D'ELEMENTS 24, 26, 28 DE TRAINS D'ATTERRISSAGE 18, 22, 20 D'UN AVION, PRODUISENT DES SIGNAUX REPRESENTATIFS DES POIDS EXERCES SUR CES ELEMENTS. LES SIGNAUX DE POIDS PRODUITS IMMEDIATEMENT APRES L'IMMOBILISATION DE L'AVION SONT MIS EN MEMOIRE ET SONT COMBINES AVEC LES SIGNAUX DE POIDS, PRODUITS PAR LA SUITE, POUR DONNER UN SIGNAL REPRESENTATIF DE LEUR DIFFERENCE. CE SIGNAL DE DIFFERENCE EST MULTIPLIE PAR UN COEFFICIENT DES CORRECTIONS D'ERREURS POUR DONNER UN SIGNAL DE COMPENSATION D'ERREUR DE CHARGEMENT QUI EST COMBINE AU SIGNAL DE POIDS PRODUIT ULTERIEUREMENT AFIN DE DONNER UN SIGNAL DE POIDS CORRIGE.</P><P>DOMAINE D'APPLICATION: PESAGE ET EQUILIBRAGE DES AVIONS APRES QU'ILS ONT ETE DECHARGES, PUIS RECHARGES.</P>
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