| 摘要 |
<p>Traviesa para vías de ferrocarril que incorpora dispositivos de fijación de les carriles, caracterizada porque comprende una barra metálica, por ejemplo de acero, de sección de canal en U que tiene ranuras cortadas y partes del ala separada en ángulo recto con respecto al eje longitudinal de la barra de sección en U, en estas ranuras se sitúan los carriles, y en un lado de cada ranura, el ala expuesta de la barra de sección en U se rebaja para alojar un patín del carril, y el ala opuesta de la sección en U expuesta, está provista de una cara inclinada, de modo que la placa de acero en forma de T tengan el canto inferior de su barra horizontal en unión a tope con esta cara inclinada; un perno pasa a través de la forma de T y se acopla a rosca con una tuerca unida a la base as la barra de sección en U, haciendo la tensión de este perno que la forma de T sea empujada hacia el alma del carril por acción de cura de la cara inclinada del ala de la barra de sección en U.</p> |
