| 摘要 |
Inventia se refera la un scaun pentru tractoare sau alte vehicule, cu atenuator multidirectional de vibratii si oscilatii care urmeaza sa circule pe diferite terenuri, mai mult sau mai putin accidentate, în afara soselelor si drumurilor publice, cu scopul de îmbunatatire a conditiilor obositoare de lucru pentru persoanele care circula pe asemenea mijloace de lucru, respectiv de transport. constructia propriu-zisa este constituita dintr-o succesiune verticala de mijloace care permit atît o deplasare rotationala în jurul unei axe verticale, cît si o deplasare în plan orizontal în directia înainte-înapoi, respectiv în directia dreapta-stînga, ceea ce permite realizarea oricarei miscari orizontale. Scaunul are posibilitatea sa fie potrivit într-o pozitie comoda atît din punct de vedere rotational, cît si în directia înainte-înapoi, el fiind dotat cu mijloace de amortizare ale miscarilor respective, precum si de reducere a acestuia, în mod automat, într-o pozitie mijlocie, ceea ce-i conferao serie de avantaje fata de scaunele cunoscute, destinate acelorasi utilizari. |
