| 摘要 |
본 발명의 과제는, 벨트와 풀리의 접촉 면적 확대에 수반하는 면압 저감, 면압 저감에 의한 마모량 감소, 마모량 감소에 의한 홈부의 확보를 통해, 고토크 전달을 장기간에 걸쳐 유지할 수 있는 무단 변속기용 벨트를 제공하는 것이다. 적층 링(3, 3)과 다수의 엘리먼트(4)에 의해 구성한 무단 변속기용 벨트(V)에 있어서, 엘리먼트(4)는, 양측의 프랭크면(4a, 4a)에, 풀리(1, 2)와 오일막을 통해 접촉하는 산부(41)와, 윤활유를 풀리 둘레 방향으로 배출하는 홈부(42)를, 풀리 직경 방향으로 교대로 배열하여 형성하고, 산부(41)와 홈부(42)의 산 폭과 홈 폭의 합계 폭에 대한 산 폭의 비율인 편평 비율을, 기하학적 형상의 제조성이 성립되는 동시에 오일 배출성이 성립되는 범위 중, 최대 비율 영역의 값으로 설정하고, 인접하는 홈부(42, 42)의 간격인 홈 피치를, 기하학적 형상의 제조성이 성립되는 동시에 오일 배출성이 성립되는 범위 중, 설정한 편평 비율에서 허용되는 값으로 설정했다. |
