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<P>POUR QU'EN ROULAGE LES CONTRAINTES SOIENT AUSSI FAIBLES QUE POSSIBLE DANS LA ZONE DES EPAULES DU PNEUMATIQUE P, ON MOULE CELUI-CI ENTRE UN MOULE 2 ET UN NOYAU 3 DEFINISSANT ENTRE EUX UNE ZONE CENTRALE 7 ET DEUX ZONES LATERALES 7 ET, DANS CHACUNE DE CES DEUX DERNIERES, LA LIGNE MEDIANE M-M DES FLANCS COMPORTE UN POINT 12 D'INVERSION DE COURBURE SITUE A UNE DISTANCE D DU SOMMET 5 DU PNEUMATIQUE PLUS GRANDE QUE LA DISTANCE D DU POINT D'INVERSION DE COURBURE 12 DE LA LIGNE MEDIANE M-M DES FLANCS DU PNEUMATIQUE MONTE SUR SA JANTE 10.</P>
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