| 主权项 |
1.一种可调角度之刹车把手结构,包含: 一把手杆,在其基部形成具两侧壁的中空套槽提供 刹车座所枢结一固定件另端套组枢结; 调节螺丝,螺结于把手杆基部而以下端结合于一连 结件一端; 连结件,以一端提供调节螺丝末端结合而另端枢结 于固定中段; 藉上述元件在固定件与把手杆间组成由螺结把手 杆的调节螺丝螺旋作用,可驱动把手杆形成外张角 度调节者。 2.如申请专利范围第1项所述之可调角度之刹车把 手结构,其中,把手杆中空套槽相对调节螺丝之两 侧壁以相对套孔套结一中段具螺纹孔的固定栓,于 套槽上壁与固定栓间的一侧壁向外形成壳状的回 避槽,而另一侧壁相对镂设一长型孔,调节螺丝以 头部套组于把手杆两侧壁回避槽使一侧凸出于长 型孔,把手杆由固定栓之螺纹孔让调节螺丝锁穿, 再以调节螺丝下端套结段穿套连结件组成。 3.如申请专利范围第1项所述之可调角度之刹车把 手结构,其中,把手杆中空套槽相对调节螺丝之两 侧壁以相对套孔套结一中段具螺纹孔的固定栓,调 节螺丝从把手杆基部套槽外壁一穿孔伸入而以下 端套结段穿套连结件结合组成。 4.如申请专利范围第2或3项所述之可调角度之刹车 把手结构,其中,连结件为一ㄇ型块体在上段各形 成弧状肩部而两脚片下段穿设一枢轴,俾两脚片可 套组枢结于固定件中段,而连结件上壁一套孔可供 调节螺丝一不设螺纹的套结段穿入套组,配合以C 型扣扣结限位组成连结组合者。 5.如申请专利范围第4项所述之可调角度之刹车把 手结构,其中,把手杆基部套槽两侧壁与连结件相 对之下段,向外隆起延伸为相对连结件的凸状护片 ,以遮盖于连结件的两外侧者。 6.如申请专利范围第4项所述之可调角度之刹车把 手结构,其中,把手杆基部套槽两侧壁与连结件相 对之下缘形成一弧状套缘,与连结件两侧弧状肩部 相对套组。 图式简单说明: 第1图:系本创作之立体分解图。 第2图:系本创作之立体组合图。 第3图:系本创作组合剖面操作示意图。 第4、5图:为本创作第二种实施例结构之立体分解 与立体组合图。 第6图:为本创作第二种实施例之组合剖面操作示 意图。 |
