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Dispositivo de amarre para carcasas de fallebas, que esencialmente se caracteriza por constituirse mediante una placa rectangular con orificios para el paso de tornillos de fijación al canto superior de la puerta, presentando la placa su extremo interno redondeado y el exterior con un entrante rectangular que conforma con la cara interna de la carcasa el orificio de paso para la varilla de la falleba, mientras que los extremos rebatidos de la carcasa, que presenta sección en "U", quedan alojados en sendos canales dispuestos en ambos lados mayores de la placa y próximos a su extremo exterior.
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