| 摘要 |
<p>Les navires actuels transportent des marchandises de divers types tels que du petrole brut et des fluides plus legers que l'eau, nuisibles au sens ecologique et economique du terme si des fuites venaient a se produire dans la structure transportant la marchandise, en raison d'une tempete ou d'un accident. La construction de navires comprenant des containers legers flottants contenus dans des evidements uniquement par les forces de gravite et de friction reduirait la perte de cargaison. Un navire (10) possede une pluralite d'evidements dont le dessus est ouvert, et prevus dans le pont (12) du navire, et dans lesquels des containers flottants (66) sensiblement etanches aux fluides, relativement legers, sont maintenus uniquement par la force de gravite et par des forces de frottement. Les containers (66) remplissent sensiblement les evidements. Si le bateau venait a couler, les containers (66) seraient automatiquement ejectes, par le poids de l'eau qu'ils deplaceraient, pour s'elever et sortir des evidements et flotter en position droite dans l'eau. Ensuite, les containers flottants gardent le contenu jusqu'a ce que celui-ci soit transfere dans d'autres bateaux en pleine mer ou jusqu'a ce qu'ils soient remorques jusqu'a la cote pour etre vides empechant ainsi les deversements accidentels de petrole ou autre cargaison liquide.</p> |
