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Suspensión perfeccionada para bicicletas caracterizada esencialmente porque esta constituida por un elemento amortiguador mecánico y/ o hidráulico cuyo extremo superior está articulado a sin as cartelas emergentes del puntal que el sillín, mientras que su extremo inferior se articula a otras dos cartelas emergente de la estando la rueda trasera del vehículo convencionalmente culada a unos alojamiento previsto en el extremo de la horquilla basculante, la cual presenta las cartelas de fijación del amortiguador cercanas al eje de articulación de modo que la carrera de basculación de la rueda sea superior a la carrera del amortiguado.
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