| 摘要 |
<P>UN CIRCUIT DE COMMUTATION 55 EST RELIE A LA FACE DE SORTIE D'UN FILTRE D'ASSERVISSEMENT DE BOUCLE 54 DE MANIERE A METTRE CELLE-CI A LA MASSE ET DECHARGER LE CONDENSATEUR C1 DU FILTRE AVANT LE DEMARRAGE A VITESSE ELEVEE DE LA ROTATION DU MOTEUR 39, 40. LE CIRCUIT DE COMMUTATION 55 NE MET PAS A LA MASSE LE FILTRE 54 LORSQUE LEDIT MOTEUR 39, 40 EST EN TRAIN DE TOURNER A VITESSE ELEVEE. LE CONDENSATEUR C1 EST CHARGE AVEC UNE CONSTANTE DE TEMPS PREDETERMINEE PAR LE SIGNAL DE SORTIE DE MOYENS 53 DE DISCRIMINATIONDE FREQUENCE LORS DU DEMARRAGE A VITESSE ELEVEE DE LA ROTATION DU MOTEUR 39, 40 ET AUGMENTE GRADUELLEMENT LA TENSION DE SORTIE DU FILTRE 54 EN LIAISON AVEC LADITE CONSTANTE DE TEMPS.</P>
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