| 摘要 |
<P>Procédé de fonctionnement d'un moteur à combustion interne à autoallumage muni d'un turbocompresseur à gaz d'échappement à suralimentation par pression dynamique, dont le dispositif directeur, branché dans la turbine à gaz en amont de la roue de turbine dans le sens des gaz d'échappement, peut être réglé pour faire varier la section de passage. </P><P>Le procédé est caractérisé en ce que l'on règle la section de passage QL du dispositif directeur 12 de façon que : a. Que dans la gamme inférieure de charge ULB cette section soit amenée à une grandeur maximale QLmax ; b. Que dans la gamme moyenne de charge MLB elle soit amenée à une grandeur minimale QLmin ; et c. Que dans la gamme supérieure de charge OLB, elle soit à nouveau amenée à la grandeur maximale QLmax et qu'en outre, dans cette gamme de charge, le moment de l'injection soit simultanément retardé relativement à celui de la gamme moyenne de charge MLB.</P>
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