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Apoyacabeza regulable para asientos de vehículos automóviles del tipo que comprende un cojín que lleva incorporando cada uno por una varilla superior insertando un armazón conectado con un par de montantes formado cada uno por una varilla superior insertada en el armazón y por una varilla inferior que sobresale de la cara inferior del cojín y destinado a ser introducida en un asiento predispuesto en el respaldo de un asiento para vehículo automóvil, las citadas varillas superior e inferior estando articuladas entre sí con fricción para permitir al ser utilizado el apoyacabeza, una regulación angular del cojín con respecto el respaldo del asiento, caracterizado por el hecho de: - estar constituido el armazón del cojín (7) por una caja monolítica de material plástico troquelado (9) insertada en una cavidad (8) del cojín (7) abierta en correspondencia con la caja del cojín (7) presentando la citada caja (9) dos partes laterales de extremo más gruesas (10) en cada una de las cuales hay practicados un orificio longitudinal (11) en el cual está montada de modo deslizable la varilla superior (16) de uno de los montantes (15) que presenta una serie de muescas exteriores de posicionamiento (21), y un orificio transversal (2, 1) en el cual está insertado un ramal (22) de un pasador elástico de tope, esencialmente perfilada en forma de U (19), el otro ramal del cual (25) sobresale en el citado orificio longitudinal (11) para cooperar con las anteriormente citadas muescas de Posicionamiento (21) de modo a permitir la regulación de la altura del cojín (7) con respecto al respaldo (3) del asiento (1); - la varilla superior (16) y la varilla inferior ( 17) de cada uno de los dos montantes presentan correspondientes extremos de articulación de perfil complementario (27 28), un diente axial (30). (38) adyacente a la raiz de la parte aplanada (29, 35), los flancos del cual constituyen dos superficies de tope (31, 32; 39, 40) adecuadas para cooperar con dos superficies complementarias de tope(36, 37; 33, 34) del extremo libre de la parte aplanada (35, 29) de la otra varilla (17, 16) para limitar el recorrido angular del cojín (17) con respecto al respaldo (3) del asiento (1).
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