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<P>MECANISME D'ALIGNEMENT ET DE POSITIONNEMENT DES PIECES DANS UNE MACHINE DE TRANSFERT.</P><P>IL COMPREND UN SYSTEME DE POSITIONNEMENT EN TROIS POINTS DANS LEQUEL CHAQUE PALETTE SUPPORTANT UNE PIECE EST MISE EN POSITION DANS UNE DIRECTION EN DES POINTS DE PRESSION ESPACES PAR UNE FORCE EXERCEE DANS LA DIRECTION DE CES POINTS ET A MI-CHEMIN ENTRE EUX. LA FORCE EST EXERCEE PAR LA SURFACE DE COINS COMPLEMENTAIRES QUI PEUVENT DEPLACER LA PALETTE POUR QU'ELLE VIENNE AU CONTACT DES POINTS DE PRESSION ESPACES, APRES QUOI LA PALETTE EST SERREE. UN ORGANE DE COMMANDE FONCTIONNE SUCCESSIVEMENT DE FACON A METTRE D'ABORD EN POSITION LA PALETTE A UNE POSITION D'ALIGNEMENT, PUIS A L'Y SERRER.</P><P>APPLICATION AUX MACHINES DE TRANSFERT USINANT DES PIECES DE MOTEUR A COMBUSTION INTERNE, TELLES QUE DES CULASSES, DES VILEBREQUINS, DES ARBRES A CAMES, ETC.</P>
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