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JOINT UNIVERSEL COMPRENANT UN ELEMENT D'ENTRAINEMENT MUNI D'AU MOINS DEUX CHEMINS DE ROULEMENT COOPERANT AVEC DES GALETS PORTES PAR UN MOYEU SOLIDAIRE D'UN ARBRE MENE, LA SURFACE EXTERIEURE DE L'ELEMENT D'ENTRAINEMENT ETANT SENSIBLEMENT PARALLELE A LA SURFACE INTERIEURE DE CET ELEMENT ET COMPORTANT DES ZONES CONCAVES.IL COMPORTE UNE PIECE 8 RAPPORTEE AYANT UNE SURFACE INTERIEURE 9 QUI EPOUSE LA SURFACE EXTERIEURE 4 DUDIT ELEMENT 2, TANDIS QUE LA SURFACE EXTERIEURE 10 DE CETTE PIECE 8 A UN CONTOUR CONVEXE POUR SERVIR DE SUPPORT A UNE GAINE D'ETANCHEITE, LA PIECE 8 ASSURANT UN REMPLISSAGE DES ZONES CONCAVES 6; CETTE PIECE 8 EST NOTAMMENT EN MATIERE PLASTIQUE SURMOULEE SUR L'ELEMENT 2.APPLICATION AUX JOINTS UNIVERSELS POUR TRANSMISSION DE VEHICULE AUTOMOBILE.
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