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<p>Nueva intermitencia para vehículos a motor, que se caracteriza porque consta de un soporte que constituye el chásis de sujeción del conjunto, que a su vez va remachado a un circuito base, constando de un hilo bimetal, de un soporte de contacto fijo sujeto al circuito y de dos soportes móviles y una lámina de soporte del resorte.</p> |
