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<p>Mecanismo intermitente de giro perfeccionado, caracterizado porque está constituido por dos ejes perpendiculares y en distinto plano, de los cuales, uno de ellos es el de entrada, de movimiento circular uniforme y que lleva solidaria a él una leva determinante de un saliente periférico o rampa, mientras que el otro eje o de salida, incorpora una torreta provista en su entorno de una serie de ejes radiales porta-rodillos, en uniforme distribución angular estableciendo dicha rampa periférica de al leva, contacto por sus flancos con los correspondientes rodillos consecutivos, con la particularidad de que un tramo de dicha rampa es "recto", es decir que determina un recorrido circunferencial en un plano perpendicular al eje de entrada, manteniéndose entonces inmóviles dichos rodillos y por consiguiente el eje de salida, mientras que otro tramo de la rampa es oblicuo, haciendo girar un determinado ángulo a los rodillos y con ellos al eje de salida.</p> |
