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<p>Regulador de consumo de combustible para vehículos, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender un cuerpo tubular que integra una cámara cerrada por un extremo por un tapón, mientras que por el opuesto recibe a un racor que integra una entrada de la gasolina procedente de la bomba; y porque el referido cuerpo comprende en su pared lateral dos orificios con respectivos "chiclés", uno de los cuales está conectado a la tubería de retorno al depósito, mientras que el otro comprende una válvula del tipo de muelle y bola, que integra un medio de regulación del paso de gasolina al carburador.</p> |
