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<P>Système de dosage de combustible pour moteur à combustion interne comportant un dispositif engendrant un mouvement de précession composé d'un organe de tourbillonnement. Cet organe comporte des ailettes de guidage radiales 41 et est placé dans le conduit d'entrée d'air 3 d'un moteur, un venturi 42 est placé en aval de l'organe de tourbillonnement. Le mouvement de précession est engendré dans le flux d'air tourbillonnant dans le conduit d'entrée. Un détecteur de tourbillon 5, placé immédiatement en aval du venturi, détecte électriquement la période de précession et fournit un signal électrique dont la fréquence est proportionnelle à la quantité d'air aspiré dans le moteur. En fonction de ce signal un circuit de commande mesure la quantité de combustible correspondant à la quantité d'air décelée et contrôle l'injection de combustible. Application : alimentation des moteurs à combustion interne.</P>
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