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<p>Perfeccionamientos en los sistemas de sujeción de carriles de zapata , caracterizados porque el sistema comprende un par de collares idénticos, teniendo cada uno una abertura dimensionada y configurada de tal manera como para parar por encima y situarse alrededor de un bloque respectivo de un par de bloques de montaje conformados para corresponderse con el respectivo collar y de sección similar dispuestos para quedar empotrados en la vía o fijarse de otra forma a la vía en cada lado de un carril y en relación espaciada respecto del mismo, estando descentrada la abertura de cada collar respecto de al menos uno de sus ejes para proporcionar al menos dos paredes de espesor diferente a fin de permitir el ajuste lateral de la posición del carril según la pared determinada de cada collar situada entre el respectivo bloque de montaje y la zapara del carril, y medios de fijación para sujetar el carril en la posición ajustada respecto de dicho bloques de montaje.</p> |
