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<p>Separador de rodadura perfeccionado para dispositivos de rodaje sobre nieve y hielo, caracterizado esencialmente porque dicho separador, presenta uno de los extremos, destinado a acoplarse radialmente al flanco de la cubierta de la rueda de un vehículo automóvil, conformado según el perfil de dicho flanco y la banda de rodadura, quedando directamente adaptado a él, mientras que el otro extremo presenta una curvatura de mayor radio, de modo que la parte conformada según el perfil del flanco quede en la cara interna de la rueda adaptada a ella ciñéndose a las bandas o cuerdas de esa parte, otro par resultante de tensado de las bandas o cuerdas que ciñen la parte del separador de curva de radio mayor.</p> |
