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<p>Dispositivo de inyección de combustible para motores de encendido por compresión que comprende un cuerpo que tiene un agujero pasante, un miembro de válvula deslizable dentro del agujero y cooperante con un asiento del cuerpo para controlar el flujo del combustible a través de una salida, medios inclinadores para empujar el miembro de válvula en contacto con el asiento, un collarín en el miembro de válvula con el que se pone en contacto operativo el medio inclinador, presentando el collarín un agujero no circular que permite pasar una porción no circular del miembro de válvula a través del mismo cuando se encuentra el collarín en una primera posición angular con relación al miembro de válvula, pero impide a dicha porción del miembro de válvula no circular pasar a través del mismo cuando se encuentra el collarín en una segunda posición angular en relación con el miembro de válvula, y medios de enchavetado para mantener al collarín en su segunda posición angular citada con relación al miembrode válvula, siendo empujado el medio de enchavetado para entrar en funcionamiento por el medio inclinador pero siendo desenganchable oponiéndose a la acción del medio inclinador.</p> |
