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<P>a. Pneu présentant un anneau déviateur discontinu. </P><P>b. Ce pneu, qui comprend des moyens pour le fixer sur une jante, deux premiers éléments de flanc s'étendant radialement vers l'extérieur de façon sensiblement divergente à partir des moyens de fixation deux seconds éléments de flancs fixés chacun de manière à être solidaire de l'un des deux premiers éléments de flanc et s'étendant chacun radialement vers l'extérieur de façon sensiblement convergente à partir du premier élément correspondant, et une paroi de bande de roulement annulaire reliant intégralement les deux seconds éléments de flanc, se caractérise en ce que la paroi de bande de roulement annulaire comporte plusieurs lamelles de bande de roulement, chaque lamelle de bande de roulement s'étendant radialement vers l'intérieur du second élément de flanc en direction du premier élément de flanc pour former un contrefort sensiblement à l'intersection du premier et du second élément -de flancs, la multiplicité des contreforts formant un anneau déviateur discontinu. </P><P>c. Pneu pour engin de terrassement.</P>
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