| 摘要 |
<p>Dispositivo perfeccionado de amortiguación, para elementos de asiento, caracterizado porque se constituye por un cuerpo cilíndrico hueco, que exteriormente y por su extremo superior remata según una superficie de cierta comicidad, para su acoplamiento a la cruceta o al basculante, fijos a la zona inferior del asiento; este cuerpo queda cerrado superiormente por una tapa que apoya en contra de un rebordeado de aquél, mientras que en su interior aloja un émbolo, entre el cual y dicha tapa queda definida una cámara estanca, en la que existe un gas a presión; dicho émbolo se prolonga inferiormente, para rematar en una zona ensanchada con una ranura longitudinal que en conjunción con un tornillo de la base del asiento establece la selectiva unión entre esta y dicho émbolo; todo ello de modo que la interlacen entre el asiento propiamente dicho y su base de apoyo directo sobre el suelo, se establece tan solo a través del gas a presión alojado en la cámara estanca, en el logro con ello de unas idóneas condiciones de amortiguación en el uso del asiento.</p> |
