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<P>L'invention concerne les circuits de commande des relais de puissance. </P><P>Elle se rapporte à un circuit qui comprend un relais 30 de puissance et un relais 40 de pilotage qui fixe le sens de rotation d'un moteur 30. Selon l'invention, le relais 40 de pilotage ne peut changer de position que lorsque les contacteurs du relais de puissance ne transmettent pas de courant à la charge, si bien qu'aucun dispositif de suppression d'arc n'est nécessaiPe dans le relais 40 de pilotage. </P><P>Application aux circuits de commande des relais de puissance.</P>
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