| 摘要 |
<P>L'invention concerne un moteur de frein du type comportant un piston reçu dans un alésage défini dans un boîtier, ledit piston étant sensible à un fluide sous pression et des moyens d'étanchéité étant disposés entre le piston et l'alésage. Le piston comprend une première partie non métallique qui coopère en coulissement avec l'alésage et une seconde partie métallique, éloignée de l'alésage, et dans laquelle sont logés les moyens d'étanchéité. </P><P>Application notamment aux moteurs de frein équipant les avions</P>
|
