ＥＧＲとターボチャージャとを有するエンジンの制御方法及び装置

摘要

本発明は、内燃機関（１０）を制御する制御システム（４８）に関する。前記内燃機関（１０）はターボ過給ユニット（２０）と排ガス再循環組立体（４０）とを備える。前記制御システム（４８）は、ブースト圧制御信号を生成するように構成される。前記制御システム（４８）は、前記ブースト圧制御信号を決定するように構成されるブースト圧制御部（６２）を備える。前記ブースト圧制御部（６２）は第１応答時間（Ｔ１）を有する。本発明によれば、前記制御システム（４８）は、前記排ガス再循環組立体（４０）を介して再循環する排ガスの量を制御する排ガス再循環制御信号を生成するように構成される。前記制御システム（４８）は、前記ブースト圧制御信号とは独立して前記排ガス再循環制御信号を決定するように構成される排ガス再循環制御部（６８）を備える。前記排ガス再循環制御部（６８）は、第２応答時間（Ｔ２）を有し、前記第１応答時間（Ｔ１）は、前記第２応答時間（Ｔ２）とは異なる。【選択図】図２