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<P>L'invention concerne les moteurs à combustion interne Piston à chambre de combustion comprenant un corps dans lequel est noyé un insert 6 qui comprend un rebord 5 relié à une portion annulaire 8 par des bras radiaux 7. Un évidement peu profond 10 est usiné en partie dans le corps de piston 1 et dans la portion annulaire 8 de l'insert et est rempli de métal ou de cermet par vaporisation pour former une bande 13, liée métallurgiquement au corps 1 et à la portion annulaire 8. </P><P>Application notamment aux pistons de moteurs Diessel.</P>
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