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<p>Eje de remolque para vehículos tractores, caracterizado esencialmente por el macho de estar constituido por el eje en si y los tambores de freno, y porque dicho aja comprende un montante central de perfil en U, laminado en frío, provisto en sus dos extremos, de sendos muelles de suspensión, y de sendos travesaños da perfil angular, perpendiculares a dicho eje y sobre los cuales se chasis del remolque y porque en cada extremo de dicho montante central, van so dados unos refuerzos, de los que sobresalen dos ejes cilíndricos, sobre los cuales van montados los tambores de freno.</p> |
